20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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3383 | 5766 | 5766 | 41 | 3/1 | HMM | ||||||
BEIJIAO到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4910 | 7100 | 7100 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4160 | 6020 | 6020 | 36 | 5/7 | MSC | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 4180 | 6060 | 6060 | 36 | 5/7 | MSC | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4660 | 6720 | 6720 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4325 | 6320 | 6320 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4800 | 6940 | 6940 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 4680 | 6760 | 6760 | 26 | 4/5 | MSC | |||||
Yantian到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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4034 | 5968 | 5968 | 7168 | 38 | 3/5 | EMC | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4800 | 6940 | 6940 | 31 | 7/2 | MSC |
2014至2018年,廣州南沙港(Nansha)集裝箱吞吐量由1115萬(wàn)標(biāo)箱提高至1566萬(wàn)標(biāo)箱,年均增長(zhǎng)8.8%;貨物吞吐量由2.57億噸提高至3.56億噸,年均增長(zhǎng)8.5%。
8月17日,商船三井(MOL)發(fā)布最新消息稱,EUM航線 自預(yù)計(jì)2016年8月31日離港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起將臨時(shí)加靠拉斯佩齊亞港,進(jìn)港代碼為 ITSPE,如有后續(xù)更新,將另行通知。
7月31日,鹽田國(guó)際迎來(lái)了日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)“ONE MINATO”(第一海港)號(hào)首次掛靠。